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采埃孚未来将在京生产农机变速箱TPT20将成为首款产品海南樫木

时间:2023/02/02 11:53:38 编辑:

采埃孚未来将在京生产农机变速箱TPT20将成为首款产品

采埃孚驱动桥TPT20金娟/摄影

本报讯(记者金娟)10月26日,采埃孚宣布了一个重磅消息,未来将在北京生产以TPT20为首的系列农机变速箱产品。对于在2017年实现销售额364亿欧元,农机销售额超4亿欧元的世界巨头零部件生产企业来讲,这一举措又将在中国激起千层浪。

作为世界领先的传动与底盘技术的供应商,采埃孚被用户广为熟知。在全球范围内,采埃孚在大约40个国家里设有约230家生产型企业,其中,中国就有洛阳、柳州、杭州、上海、北京五大制造基地。1994年,上海采埃孚转向机有限公司成为第一家合资企业生产基地;2005年,在上海成立的技术工程中心开发了针对该地区的创新零部件和传动系统。为了进一步扩大其在中国的业务,2014年与雀舌木属中国一中华茯蕨拖签署合资协议,这是采埃孚第一家在中国本地生产农机部件的工厂。第二年,双方开始在洛阳进行20至130马力的拖拉机转向桥的联合生产。

在过去五年中,采埃孚投资超10亿欧元不断巩固和扩大在中国市场的地位。据悉,采埃孚正在扩建上海技术工程研发中心,为进一步扩大中国市场做准备。扩展的重点集中在动力传动系统和底盘技术,尤其是适用于全面应用的电动技术。新建立的技术工程研发项目则与现有的采埃孚技术工程研发中心(上海安亭区)密切协作,专注于亚洲市场的主动和被动安全技术。“以中国为主要市场的亚太地区是采埃孚重要板块之一,其中约21%的营业额来自中国市场。”采埃孚集团工业技术事业部全球农机业务负责人KarlGrad博士说。

对于农机行业来说,动力强劲的拖拉机和节能高效的传动系统变得越来越重要。在此次展会中,采埃孚的展台前没有美丽的车模与动感的音乐,唯独几款自主研发和生产具有更高效率和生产率的车桥和变速箱一一陈列其中。此次展出的采埃孚全新一代TERRAPOWER(TPT)动力换挡变速驱动桥成为亮点。据介绍,TPT16和TPT20是专门为160—200马力段发动机量身定制,与T-7000系列相比,动力换挡齿轮的数量从4个增加到6个,因此,它们在相应的范围内提供了更大的齿轮传动。这些范围涵盖拖拉机的基本工作应用场景,可以为任何作业找到最佳范围和正确的动力换挡阶段。“TPT20最大的优势是在六挡动力换挡中齿轮的同步速率为18%,这是一个新的基准,让用户充分体验到平顺换挡的快感。我们预计将TPT20作为首款产品在北京生产,正是符合中国市场对大马力段拖拉机需求旺盛而设置的。”采埃孚集团工业技术事业部全球农机业务销售经理HermannMaier说,目前,部分客户已经在做样机,预计在2019年实现小批量试验。

与北京基地相比,作为中国市场中车桥的重要生产基地,采埃孚集团更希望洛阳继续完成农机的前桥生产。据了解,目前梾木在洛阳生产的KINTRA转向桥适用的功率范围在20—130马力,所提供的产品在未来将会与更高功率等级的采埃孚转向桥一起进行扩展。借助于该合资企业,采埃孚正在进一步扩大其在开发、生产和供应链管理领域的本地能力,从而在打入当地市场、利用现代化的生产设施和成熟的专业知识、与中国本地供应商打通关系的基础上实现了经济型的生产。

“采埃孚一拖(洛阳)车桥有限公司提供的多款车桥产品是采埃孚产品系列的最佳补充。”据采埃孚一拖(洛阳)车桥有限公司预计,中国对高效可靠的农业机械技术的需求将会日益增长,通过该合资公司,采埃孚在迎接未来挑战方河南瓦韦面已做好充足的准备。

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